Córdoba, 15 de mayo de 2014. La 3ra. fecha del campeonato de Rally Cordobés comenzó su cuenta regresiva. Con epicentro en la pintoresca localidad de Achiras, el certamen de rally regional más importante del país concretará la competencia más compacta del calendario y con cambios sustanciales en su recorrido con respecto a las ediciones realizadas hasta el momento.
La fecha en el sur provincial tendrá además un aditamento especial como el hecho de compartir la cartelera con el torneo puntano de la especialidad, circunstancia que se repetirá con la visita de los cordobeses a la provincia de San Luis en los meses siguientes.
Para comenzar a conocer los secretos del nuevo recorrido elegido para esta oportunidad, Nicolás Lizzi, representante de Achiras , activo colaborador con su padre Jorge en la organización de la prueba y líder absoluto en la tabla anual de posiciones en la máxima división, confeccionó un detalle de los tramos cronometrados que transcribimos a continuación.
Tramo por tramo
“El Rally Achiras 2014, va a cambiar mucho con respecto a años anteriores, este año eliminamos el tramo más largo (Los Pozos – Estación de Ferrocarril) pensando en el parque de autos, ya que los años anteriores los autos se rompían y los que lograban pasarlo sufrían mucho y realmente se convertía en un filtro para la carrera”.
PE 3 – 6 – 9 – 11: “En lo que respecta a lo que se va a correr, cambiamos bastante 2 tramos significativos de la carrera. El famoso “balneario” ahora se hace un poco más largo, largando 3 kilómetros antes en la zona del “monumento al gaucho” (ubicada en una de las entradas del pueblo), para terminar en la zona del puentecito (mismo final que los años anteriores), el tramo al medio está un poco más trabado y se ha modificado sobre todo para sacarle velocidad en lugares peligrosos”.
PE 1 – 4 – 7: “El tramo Ruta E86 – La cañada, larga en la nueva ruta E86 (camino a sampacho), inaugurada el año pasado, y hace 4 kilómetros totalmente nuevos para unirse con el antiguo tramo “Achiras – La Cañada”, es el tramo más veloz de la carrera, y al repetirse en 3 oportunidades, los pilotos vamos a tener que elaborar una buena hoja de ruta porque es un tramo para “jugarse” en algunos sectores y poder establecer alguna diferencia, el tramo tiene 2 chicanas que son "deja camino" asi que no habrá complicaciones con ese tema”.
PE 8 – 10: “El Tramo Campo Lorio – Tanque de Agua, se corre igual que en el año 2012, pero en sentido contrario. Es un tramo de 12 km muy trabado al principio y los últimos 3 kilómetros se pone un poco más rápido combinando sectores veloces, trabados, con vados de agua, lomos, teniendo todo lo que puede tener un tramo de rally para que el piloto y los espectadores lo disfruten al máximo”.
PE 2 – 5: “Por último, el tramo Las Leoneras – Tanque de agua, se corre igual que en el año 2012 pero en sentido contrario, es un tramo puro de montaña, haciendo 3 kilómetros que serán nuevos para todos, ya que nunca lo hemos corrido en ese sentido, y combinando los últimos 3 kilómetros con el mismo final que “Campo Lorio – Tanque de agua”, por ese motivo este tramo se va a correr el día sábado y el de Campo Lorio el día domingo. Tiene un piso de montaña, muy franco para la cantidad de pasadas que se le van a hacer, no se va a romper en ningún lugar y seguramente eso no nos traerá complicaciones”.
“El Rally Achiras está pensado totalmente para el piloto, con muy pocos enlaces, tramos lindos para manejar, sectores rápidos, sectores trabados, y también pensando en resguardar el parque automotor, los autos van a sufrir muy poco y los pilotos van a tener que salir a pensar solamente en manejar y ganarle a sus rivales.
De mi parte queda la invitación para todas aquellas personas que quieran venir a pasar un buen momento, los recibiremos como se debe.
También resalto desde mi parte, lo feliz que me pone poder compartir la fecha con el rally puntano, algo que venimos anhelando desde hace varios años, por la proximidad que tenemos, tanto geográfica como afectiva con algunos pilotos, equipos y preparadores, y con la esperanza de que se logre un buen parque automotor y una carrera peleada en todas las clases para que los pilotos, navegantes y equipos disfrutemos esta nueva experiencia y así también lo haga la gente.
Abrazo para todos y los espero en Achiras!”
Nicolás Lizzi
Prensa Rally Cordobés
